Air France avait connaissance d'"un risque critique"

Air France a reconnu qu’il y a des problèmes avec les sondes des vitesses. Ils constituaient un risque critique pour les vols. Depuis l’accident avec le vol Rio-Paris, Air France a reconnu qu’il y a beaucoup de complications avec le system aéronautique qui peuvent poser un risque pour les passagers. Apparemment les problèmes avec les sondes Pitot avait joué un rôle sur l’accident. La capacité d’Air France d’admettre qu’elle n’est pas la meilleure entreprise, c’est une bonne opportunité pour changer les choses. Mais, cette nouvelle a changé l’image de confiance pour ce moment de la entreprise. Aussi, Air France a la responsabilité d’informer à ces passagers sur les risques des vols et sur sa sécurité.